TC11鈦合金最早是20世紀50年代中期由美國Crucible公司研制出的B120VCA合金（Ti-13v-11Cr-3Al）。β型鈦合金具有良好的冷熱加工性能，易鍛造，可軋制、焊接，可通過固溶-時效處理獲得較高的機械性能、良好的環境抗力及強度與斷裂韌性的很好配合。新型高強高韌β型鈦合金最具代表性的有以下幾種：Ti1023（Ti-10v-2Fe-#al），該合金與飛機結構件中常用的30CrMnSiA高強度結構鋼性能相當，具有優異的鍛造性能；Ti153（Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn），該合金冷加工性能比工業純鈦還好，時效后的室溫抗拉強度可達1000MPa以上；β21S（Ti-15Mo-3Al-2.7Nb-0.2Si），該合金是由美國鈦金屬公司Timet分部研制的一種新型抗氧化、超高強鈦合金，具有良好的抗氧化性能，冷熱加工性能優良，可制成厚度為0.064mm的箔材；日本鋼管公司（NKK）研制成功的SP-700（Ti-4.5Al-3V-2Mo-2Fe）鈦合金，該合金強度高，超塑性延伸率高達2000%，且超塑成形溫度比Ti-6Al-4V低140℃，可取代Ti-6Al-4V合金用超塑成型-擴散連接（SPF/DB）技術制造各種航空航天構件；俄羅斯研制出的BT-22（TI-5v-5Mo-1Cr-5Al），其抗拉強度可達1105MPA以上。
TC11鈦管是一種綜合性能良好的α-β型熱強鈦合金，在500℃以下有優異的熱強性能（高溫強度、蠕變抗力等），并且具有較高室溫強度。該合金還具有良好的熱加工工藝性（包括常規工藝性能和超塑性），可以進行焊接和各種方式的機加工。目前，隨著TC11合金應用的不斷擴大，該合金的β熱處理及等溫鍛已獲得迅速的發展。?
該合金主要用于制造航空發動機的壓力機盤、葉片、鼓筒等零件，也可用于制造飛機結構件。通過α+β區熱變形和α+β區熱處理，獲得的TC11合金的高長期工作溫度為500℃。生產的半成品有鈦棒，鈦鍛件，鈦管等。
優越的特性：
1、耐酸堿腐蝕，耐海水腐蝕，耐污水腐蝕；
2、密度小（4.51），輕；
3、無磁性；
4、在-253°-600°之間使用，他的抗拉強度，在金屬中，幾乎是最高的。
應用舉例:
工業上除采用工業純鈦制造零件以外，大量使用的是鈦合金。它在航空、航天、化工、造船、冶金、電子、醫療、石油、醫藥、軍工等工業部門獲得日益廣泛的應用,制造燃氣輪機部件。
鈦管質量輕，強度高，機械性能優越。它廣泛應用于熱交換設備，如列管式換熱器、盤管式換熱器、蛇形管式換熱器、冷凝器、蒸發器和輸送管道等。很多核電工業把鈦管作為其機組標準用管。鈦管按照使用要求和性能的不同執行兩個國家標準：
1、相關標準：
GB/T3624-2010 GB/T3625-2007 ASTM 337 338
供應牌號：TA0，TA1，TA2，TA9，TA10，BT1-00，BT1-0，Gr1，Gr2一引用標準
1）GB 228 金屬拉伸實驗方法
2）GB 224 金屬管液壓實驗方法
3）GB 226 金屬管壓扁實驗方法
4）GB/T3620.1 鈦及鈦合金牌號和化學成分
5）GB/T3620.2 鈦及鈦合金加工產品化學成分及成分允許偏差
2、技術要求
1）鈦及鈦合金管的化學成分應符合GB/T3620.1的規定，需方復驗時，旭隆金屬化學成分的允許偏差符合GB/T3620.2的規定。
2）管材外徑的允許偏差應符合表一規定。
3）管材壁厚的允許偏差應不超過其名義壁厚的±12.5%，管材壁厚的允許偏差不適用于鈦焊接管的焊縫處。
4）管材的長度應符合表二規定。
5）管材的定尺或倍尺長度應在其不定尺長度范圍內，定尺長度的允許偏差為+10mm，倍尺長度還應計入管材切斷時的切口量，每個切口量應為5mm。
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